Sama podmiana sterownika na drugi tzw. używkę nie wystarczy do uruchomienia silnika. Sterownik musi być zaprogramowany do konkretnego auta (system immo).
Oferujemy naprawę tego sterownika prawie na wszystkie występujące w nim usterki. W przypadku kiedy nie można usunąć usterki (zalanie wodą, brak elementów elektroniki) wykonujemy kopię modułu opartą na drugim sterowniku tzw. używce. W konsekwencji sterownik po zamontowaniu w aucie nie wymaga kodowania.  Plug&play.